Miesiąc: listopad 2024

Mamy dla Was sporo świątecznych atrakcji!

• Muzeum Kolejnictwa w Jaworzynie Śląskiej zaprasza na niezwykłą podróż do Stacji Świętego Mikołaja! 🚂 czeka na Was mnóstwo atrakcji:
  • 1 grudnia – Niedziela z Warszawą M20 – pokazy przejażdżki zabytkowej drezyny M20
  • w dniach 2-6, 9-13 i 16-20 grudnia – Zwiedzanie, spotkania ze Świętym Mikołajem
  • prawdziwa niszczarka złych uczynków – idealna dla małych urwisów, aby mogli rozpocząć świąteczny czas z czystym kontem!
  • napisz swój wymarzony list do Świętego Mikołaja w wyjątkowej atmosferze!
  • 7 i 8 grudnia – Mikołajowa gra terenowa na bocznicy Muzeum Kolejnictwa na Śląsku z prezentami, przejażdżki lokomotywą Św. Mikołaja i familijne zwiedzanie świątecznego muzeum
  • 14 i 15 grudnia – Kolejowe Warsztaty Świąteczne – wykonanie unikatowej ozdoby świątecznej na zabytkowych maszynach w zabytkowym kolejowym warsztacie, przejażdżki lokomotywą Św. Mikołaja , familijne zwiedzanie Świątecznego Muzeum
  • 21 i 22 grudnia – Mikołajowa gra terenowa na bocznicy Muzeum Kolejnictwa na Śląsku z prezentami! Przejażdżki lokomotywą Św. Mikołaja oraz Familijne zwiedzanie świątecznego muzeum, a od godz. 16.00 Wieczorne zwiedzanie Muzeum Kolejnictwa na Śląsku w świątecznej iluminacji
  • w dniach 26-30 grudnia Gra terenowa na bocznicy Muzeum Kolejnictwa na Śląsku z prezentami! Przejażdżki lokomotywą Św. Mikołaja oraz Familijne zwiedzanie świątecznego muzeum
  • czekamy na Was codziennie (z wyjątkiem 24 i 25 grudnia), nie przegapcie tej świątecznej przygody!
  • 31 grudnia zapraszamy miedzy godz. 16.00 a 18.00 na Sylwestrowe zwiedzanie Muzeum Kolejnictwa
• Muzeum Porcelany Śląskiej w Tułowicach zaprasza już dziś na Porcelanowe Boże Narodzenie!
  • do 22 grudnia 2024 🎄 warsztaty tworzenia ozdób świątecznych – otwarte od wtorku do niedzieli
  • prezenty, które zachwycą każdego!🎁 kiermasz porcelanowych prezentów – znajdziesz tu m.in. piękne bombki malowane tradycyjnym wzorem opolskim oraz inne rękodzieła, które dodadzą uroku Twoim świętom
  • 26 grudnia, a także 1 i 6 stycznia unikalne zwiedzanie, pełne pasji historie o porcelanowych arcydziełach i ich znaczeniu w kulturze i sztuce 🎅🎄 Na zakończenie darmowy poczęstunek w eleganckim otoczeniu muzealnych wnętrz.
• Młyn Hilberta w Dzierżoniowie serdecznie zaprasza na wyjątkowe świąteczne wydarzenia! 🌟 8 i 27 grudnia 2024 to szczególne dni pełne magii, rodzinnych atrakcji i świątecznej atmosfery. Niech dźwięk zabytkowych maszyn i zapach bożonarodzeniowych specjałów przeniosą Was w niezapomniany świat dawnych tradycji! 8 grudnia Mikołajki w Młynie Hilberta, warsztaty  dla dzieci i.. kolejkowo! a 27 grudnia świąteczne, nocne zwiedzanie Młyna Hilberta!
• Muzeum Techniki Rolniczej w Piotrowicach Świdnickich -🎄 7 i 8 grudnia specjalne świąteczne warsztaty dla dzieci, zwiedzanie magicznego zamku oraz zabytkowych maszyn, gorąca herbata i piernik w spichlerzu! Aby wziąć udział w warsztatach prosimy o rezerwację w arkuszu
• Muzeum Hutnictwa Cynku WALCOWNIA w Katowicach – od 1 do 13 grudnia wystawa Zabytkowe kufle górnicze Pod opieką św. Barbary. Wizerunki świętej w śląskich kopalniach, a od 14 grudnia do 31 stycznia Walcownia zaprasza na świąteczną wystawę Bombki z historią!

🎅 Nie zwlekaj – w tym roku Święta zaczynają się już teraz! Czekamy na Ciebie z mnóstwem radości i inspiracji! 🎁✨

Przeczytaj też Złoty bilet – pomysł na prezent

Silniki średnioprężne, znane również jako silniki o zapłonie żarowym, to konstrukcje o dużym znaczeniu historycznym, które odegrały ważną rolę w napędzaniu przemysłu i rolnictwa w pierwszej połowie XX wieku. W przeciwieństwie do współczesnych silników Diesla, w których zapłon paliwa następuje przez sprężenie do wysokiego ciśnienia (16-22 barów), silniki żarowe wykorzystywały specjalny, mocno nagrzany fragment komory spalania, tzw. „gruszkę żarową.” Ten gorący element umożliwiał zapłon mieszanki paliwowej nawet przy niskim stopniu sprężania (od 4,5 do około 6 barów), co sprawiało, że jednostki te były wyjątkowo proste i mogły pracować na różnych paliwach – od benzyny po mazut.

Historia silnika żarowego rozpoczęła się wraz z wynalazkiem Herberta Akroyda Stuarta, który w 1890 roku w Wielkiej Brytanii opatentował pierwszą konstrukcję tego rodzaju. Z czasem jego wynalazek znalazł zastosowanie nie tylko w silnikach stacjonarnych, lecz także w ciągnikach rolniczych, takich jak kultowy Ursus C-45. Dzięki swojej odporności na zanieczyszczenia paliwa i niezwykłej trwałości silniki średnioprężne były popularnym wyborem tam, gdzie niezawodność i prostota były ważniejsze niż osiągi. Silniki te mogły działać zarówno w cyklu dwusuwowym, jak i czterosuwowym.

Silniki średnioprężne, choć miały wiele zalet, nie były pozbawione wad. Ze względu na niskie obroty (500–600 rpm), niską sprawność (około 12%) oraz dużą wagę jednostkową, nie nadawały się do bardziej zaawansowanych zastosowań. Ich rozruch bywał problematyczny – zimą konieczne było podgrzewanie gruszki żarowej, co wymagało dodatkowego źródła ciepła, jak lampa lutownicza czy rozżarzone węgle. Dziś te przemysłowe relikty można podziwiać na wystawie zabytkowych silników w Muzeum Hutnictwa Cynku WALCOWNIA, gdzie odwiedzający mogą bliżej poznać te niezwykłe konstrukcje, które niegdyś odgrywały kluczową rolę w procesie powojennej odbudowy przemysłowej.

Iga Rentel-Konopka